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据来自太原路局的消息，大秦线检修安排在10月7日展开，至31日结束，为期25天而原来的计划是10月9日到11月2日进行距大秦线检修还有20多天时间，我国沿海沿江各大电厂纷纷增派船舶赶往环渤海港口拉运煤炭，以争取在节到来之前，将库存打到高位截止目前，秦港和黄骅港下锚船合计达到114艘去年，吨，其中，51.4%来自大秦线，大秦线重要性可见一因此，每次集中修，都会对市场和煤价变化带来一定震荡，此次维修也不例外 大秦铁路检修展开后，每日上午将停电检修5小时，在653公。 响应保供政策，保证冬季用煤需求，但煤矿事故频发，加上临近年底，煤矿在完成保供任务的前提下以安全生产为主产量，需求对价格有支撑，价格易涨难跌预计涨势到2021年1月中旬明年，经济恢复速度会进一步加快，必然带动煤炭消费有一轮新的需求，明年煤炭供需总体是紧平衡为主，对国内煤炭价格形成强的支撑。 其次，面对价格上涨，钢铁企业必须加强自律，坚持“不给钱不发货，